Kaç cc ye kadar motor ehliyeti gerekmez?

Ehliyetsiz Motor Kullanımı: Hangi CC'ye Kadar Serbest?

Motor dünyasına adım atmak isteyen pek çok kişinin aklındaki ilk soru budur: "Hangi CC'ye kadar ehliyetsiz kullanabilirim?". Açık ve net konuşalım, bu sorunun cevabı aslında göründüğü kadar basit değil ve önemli detayları var. Deneyimlerime göre, bu konuyu doğru anlamak hem yasalara uymak hem de güvenli bir sürüş yapmak için şart.

Türkiye'deki mevzuata göre, M sınıfı ehliyet gerektirmeyen motorlu bisikletlerin tanımı şöyledir: İki veya üç tekerlekli olup, silindir kapasitesi 50 cc'yi geçmeyen ve azami hızı saatte 45 km'yi aşmayan motorlu araçlar. Yani, eğer almak istediğin motorlu araç bu iki kriteri de karşılıyorsa, M sınıfı ehliyete gerek yok. Bu genellikle "elektrikli scooter" olarak bilinen ve belli limitleri aşmayanlar ile 50 cc'lik klasik motosikletler için geçerlidir.

Ancak burada dikkat etmen gereken birkaç önemli nokta var:

• Azami Hız Sınırı: Sadece motor hacmi değil, aracın maksimum hızı da belirleyici. Eğer aracın 50 cc veya altında olsa bile, saatte 45 km'den daha hızlı gidebiliyorsa, M sınıfı ehliyetin olması gerekir. Günümüzdeki pek çok elektrikli scooter bu sınıra yaklaşıyor, hatta geçiyor olabilir. Bu yüzden almadan önce mutlaka teknik özelliklerini kontrol etmelisin.
• Yaş Sınırı: M sınıfı ehliyetin alınabileceği minimum yaş 16'dır. Ehliyetsiz kullanabileceğin araçlar için de genellikle bu yaş sınırı geçerlidir.
• Tescil ve Plaka: 50 cc'ye kadar olan motorlu bisikletlerin de tescil edilmesi ve plakaya kaydolunması gerekir. Yani, ehliyetsiz de olsa, aracın trafikte yasal olarak bulunabilmesi için bu işlemlerin yapılması şart.

Peki, 50 cc'yi geçtiğimizde ne oluyor? Eğer motorun silindir kapasitesi 50 cc'yi aşıyorsa (örneğin 100 cc, 125 cc gibi), o zaman en azından A1 sınıfı ehliyet alman gerekiyor. Bu ehliyet ile 125 cc'ye kadar olan motosikletleri kullanabilirsin. Deneyimlerime göre, 125 cc'lik motosikletler şehir içi kullanım için oldukça idealdir ve hem pratik hem de keyifli bir sürüş sunar. A1 ehliyeti almak için ise 16 yaşını doldurmuş olman ve gerekli sürücü kursunu tamamlaman gerekir.

Bir de işin içine yakıt tüketimi ve bakım maliyetleri giriyor. Genellikle 50 cc altı motorlar daha ekonomik yakıt tüketir ve bakımları da daha ucuzdur. Ancak bu, aracın markasına, modeline ve ne kadar hararetli kullandığına göre değişiklik gösterebilir. Yeni başlayanlar için, 50 cc'lik veya 125 cc'lik daha küçük hacimli motorlarla başlamak hem sürüş becerilerini geliştirmek hem de motorun dinamiklerine alışmak açısından daha güvenlidir. Deneyimlerime göre, birdenbire çok güçlü bir motora atlamak riskli olabilir.

Son olarak, trafikte her zaman öncelikli olan şey güvenliktir. Ehliyetin olsa da olmasa da, kask takmak, uygun koruyucu ekipmanları kullanmak ve trafik kurallarına uymak hayati önem taşır. Özellikle başlangıç seviyesindeyken, trafikteki diğer araçlara karşı daha dikkatli olmalı ve ani hareketlerden kaçınmalısın.