Motor soğutma suyu neden artar?
Motor Soğutma Suyunun Artmasının Sebepleri ve Çözümleri
Aracının motor soğutma suyu seviyesinde beklenmedik bir artış fark ettiysen, bunun birkaç temel nedeni olabilir. Kendi deneyimlerime göre, bu durum genellikle birkaç ana noktaya bağlanıyor.
- Genleşme Tankındaki Hava veya Yetersiz Su
Motor soğutma sistemi kapalı bir devredir ve çalışma sıcaklığına ulaştığında su genleşir. Bu genleşen suyun bir kısmı, motor soğumaya başladığında geri emilmek üzere genleşme tankına (yedek su deposu) gönderilir. Eğer genleşme tankında yeterli su yoksa veya sistemde hava varsa, bu genleşme ve büzülme döngüsü düzgün çalışmaz. Bu durumda, su sıcakken tankta daha fazla yer kaplar ve seviye yükselmiş gibi görünebilir.
- Neden Olur? Sistemde bir kaçak varsa veya daha önce antifriz eklemesi yapılırken hava alma işlemi tam yapılmadıysa bu durumla karşılaşılabilir.
- Nasıl Anlarsın? Sabah aracın soğukken genleşme tankındaki su seviyesini kontrol et. Eğer düşükse, sisteme uygun oranda antifrizli su eklemen gerekebilir. Ekleme yaparken, motor çalışırken ve sıcakken de genleşme tankındaki seviyeyi gözlemle. Kapak açıkken çalıştırmadan önce radyatör kapağını da kontrol etmek faydalı olur.
- Çözüm Önerisi: Soğuk motordayken genleşme tankına, işaretli MAX seviyesini geçmeyecek şekilde antifrizli su ekle. Sonrasında motoru çalıştırıp ısınmasını bekle ve genleşme tankındaki seviyeyi tekrar kontrol et. Eğer seviye düşerse, sistemde bir kaçak olabilir ya da hava alma işlemi tam yapılmamıştır. Bu durumda profesyonel bir servise göstermeni öneririm.
- Termostat Arızası
Termostat, motorun çalışma sıcaklığını sabit tutmak için tasarlanmış bir parçadır. Motor yeterince ısındığında açılır ve soğutma suyunun radyatörden geçerek soğumasını sağlar. Eğer termostat arızalanırsa ve olması gerekenden geç açılırsa veya hiç açılmazsa, su radyatöre ulaşamaz. Bu durumda, motor içinde dolaşan sıcak su genleşir ve genleşme tankındaki basıncı artırır, dolayısıyla su seviyesini yükseltir.
- Neden Olur? Termostatların zamanla kireçlenmesi veya mekanik arızalar sonucu takılı kalması yaygın bir durumdur.
- Nasıl Anlarsın? Motorun aşırı ısındığını ve ısıtma sisteminin eskisi kadar iyi çalışmadığını fark edebilirsin. Radyatörün alt hortumunun da soğuk kalması bir işaret olabilir, çünkü termostat açılmadığı için sıcak su oraya ulaşmamıştır.
- Çözüm Önerisi: Eğer termostat arızasından şüpheleniyorsan, yetkili bir servise veya güvendiğin bir tamirciye başvurmalısın. Termostatın değişimi genellikle karmaşık bir işlem değildir ancak doğru parçanın kullanılması ve sistemin yeniden havasının alınması önemlidir.
- Hararet Göstergesinin Yanıltıcı Olması veya Sensör Arızası
Bazen, su seviyesinde bir artış olmadığını ama hararet göstergesinin yükseldiğini fark edebilirsin. Bu durumda, sorun su seviyesinde değil, harareti ölçen sensörde veya gösterge panelinde olabilir. Sensörün arızalanması veya kirlenmesi, gerçek sıcaklığı yanlış bir şekilde raporlayabilir ve bu da sana su seviyesinin arttığı izlenimini verebilir.
- Neden Olur? Hararet müşiri olarak da bilinen sensörler, zamanla kirlenebilir veya elektriksel bağlantılarında sorunlar oluşabilir.
- Nasıl Anlarsın? Su seviyesi normal olmasına rağmen hararet göstergesinin anormal derecede yükseldiğini fark edebilirsin. Diğer yandan, motor normalden çok daha soğukken bile göstergenin yüksek sıcaklık göstermesi de bir işarettir.
- Çözüm Önerisi: Eğer böyle bir durumla karşılaşırsan, hararet müşirinin kontrol edilmesi ve gerekirse temizlenmesi veya değiştirilmesi için bir servise başvurman en doğrusudur. Bu parçanın doğru çalışması, motor sağlığı için kritik öneme sahiptir.
Unutma, soğutma sistemi arızaları motorunda ciddi hasarlara yol açabilir. Eğer bu işaretlerden herhangi birini fark edersen, vakit kaybetmeden aracını kontrol ettirmen en iyisidir.