Bisiklet kadro boyu kaç olmalı?
Bisiklet Kadro Boyunu Doğru Seçmek: Senin İçin En İyisi Hangisi?
Bisiklet seçerken en kafa karıştırıcı konulardan biri kadro boyu. Yanlış boyutta bir bisikletle ne keyif alırsın ne de performans gösterirsin. Deneyimlerime göre, doğru kadro boyunu bulmak bisikletten alacağın keyfi kat kat artırır.
Kadro boyunu belirlerken genel eğilim, vücut ölçülerine uygun bir kadro seçmektir. Ancak burada dikkat etmen gereken birkaç önemli nokta var.
- Boyun ve İç Bacak Ölçün: Temel Başlangıç Noktası
Kadro boyunu belirlemede en temel iki ölçü senin boyun ve iç bacak ölçün. İç bacak ölçüsü, bisiklet sporunda daha kritik bir veridir çünkü selenin yüksekliğini ayarlayarak pedallara rahatça basmanı sağlar.
- Nasıl Ölçülür? Ayakkabılarını çıkar, sırtını düz bir duvara yasla. Bir kitap veya benzeri sert bir cismi bacaklarının arasına, kasıklarına kadar sıkıca it. Yerden bu cismin üst noktasına kadar olan mesafeyi ölç. Bu senin iç bacak ölçün.
- Genel Kural: İç bacak ölçünü 0.65 ile çarparak yol bisikleti kadro boyunu, 0.68 ile çarparak dağ bisikleti kadro boyunu (bu biraz daha kişisel tercihe bağlıdır, 0.66 gibi de olabilir) kabaca bulabilirsin. Bu sana bir başlangıç noktası verir. Örneğin, iç bacak ölçün 80 cm ise, yol bisikleti için 80 * 0.65 = 52 cm civarı bir kadro boyu düşünebilirsin.
- Örnek Kadro Boyları (Ortalama Değerler):
- Yol Bisikleti:
- 160-170 cm boy / 70-74 cm iç bacak: 48-51 cm kadro
- 170-175 cm boy / 74-77 cm iç bacak: 51-54 cm kadro
- 175-180 cm boy / 77-80 cm iç bacak: 54-57 cm kadro
- 180-185 cm boy / 80-83 cm iç bacak: 57-60 cm kadro
- 185+ cm boy / 83+ cm iç bacak: 60+ cm kadro
- Dağ Bisikleti (MTB): (Genellikle inç olarak verilir, örneğin 17", 19" gibi. Bu değerler genellikle kadro tüpünün merkezinden orta göbeğe kadar olan dikey mesafeyi ifade eder.)
- 160-168 cm boy / 70-74 cm iç bacak: 15"-16" kadro
- 168-175 cm boy / 74-77 cm iç bacak: 17"-18" kadro
- 175-183 cm boy / 77-80 cm iç bacak: 18"-19" kadro
- 183-190 cm boy / 80-83 cm iç bacak: 20"-21" kadro
- 190+ cm boy / 83+ cm iç bacak: 21"+ kadro
- Yol Bisikleti:
Unutma, bunlar sadece genel başlangıç noktalarıdır. Üreticiden üreticiye, hatta aynı markanın farklı modellerinde bile geometriler değişebilir.
- Kullanım Amacı ve Sürüş Pozisyonu: Rahatlık mı, Performans mı?
Bisikleti ne amaçla kullanacağın kadro boyu seçimini doğrudan etkiler. İki ana sürüş pozisyonu vardır:
- Daha Dik Sürüş Pozisyonu (Tur, Şehir Bisikleti, Bazı MTB'ler): Bu pozisyonda daha rahat bir sürüş elde edersin. Sırtın ve kolların daha az yorulur. Genellikle daha kısa üst kadro (top tube) boyu olan bisikletler bu pozisyona daha uygun olabilir. Bu tür bisikletlerde kadro ölçüsünün biraz daha küçük olması bazen daha rahat bir binicilik deneyimi sunar.
- Daha Agresif/Yarış Pozisyonu (Yol Yarışı, Gravel, Performans MTB'leri): Bu pozisyonda bisikletin üzerinde daha öne eğilirsin. Bu, aerodinamik avantaj sağlar ve pedallara daha güçlü basmana olanak tanır. Bu bisikletlerde, üst kadro boyu senin için daha belirleyici hale gelir. Vücuduna daha uygun bir üst kadro uzunluğu, daha kontrollü bir sürüş anlamına gelir.
Deneyimlerime göre, bir bisikletin kadro ölçüsü sadece sele borusunun uzunluğuyla sınırlı değildir. Üst kadro (top tube) uzunluğu ve gidon ile sele arasındaki mesafe (reach) de sürüş pozisyonunu belirleyen kritik faktörlerdir.
- Deneme Yanılma ve İpuçları: En Önemli Adım
Teknik ölçümler bir yere kadar faydalı olabilir ama bisikleti denemek her zaman en sağlıklısıdır. İşte sana birkaç pratik ipucu:
- Ayakta Kontrol: Bisikletin üzerine binmeden, iki ayağının üzerine basarak ayakta dur. Kadro üst borusu ile aranda yaklaşık 1-2 cm boşluk olması gerekir. Bu, özellikle dağ bisikletlerinde inişlerde kadroya çarpmamak için önemlidir. Yol bisikletlerinde bu boşluk biraz daha az olabilir.
- Bisiklete Bin ve Pedallara Bas: Ayakların pedallara basarken, topuğunla pedala ulaştığında bacağının hafifçe bükük olması gerekir. Bu, pedal çevirirken bacağının tamamen düzleşmesini engeller ve eklemlerini korur. Sadece ayak parmaklarınla pedala basarken ise bacağının neredeyse tamamen düzleşmesi idealdir.
- Gidon ve Kol Mesafesi: Bisiklete bindiğinde, kollarının gidona rahatça uzanması ve sırtının çok fazla kamburlaşmaması önemlidir. Dirseklerin hafifçe bükülmeli. Eğer çok uzanıyorsan kadro büyük, çok dik duruyorsan kadro küçük olabilir.
- Profesyonel Destek Al: Eğer imkanın varsa, bisiklet mağazalarındaki yetkililerden yardım iste. Onlar senin ölçülerine göre en uygun kadro boyutunu ve hatta gerekirse gidon, sele gibi parçaları ayarlayarak sana yardımcı olabilirler.
- İkinci El Bisiklet Alırken: Eğer ikinci el bir bisiklet alıyorsan, daha önceki sahibinin boyunu ve kilosunu öğrenmeye çalış. Bu sana bir fikir verebilir. Ama yine de mutlaka deneyerek al.
Unutma, bisikletin kadro boyu sana özel bir ayarlama gerektirir. Biraz sabır ve dikkatle en doğru kadro boyunu bulabilirsin. Kendi vücudunu dinle ve en rahat hissettiğin bisikleti seç!