Tüvtürk muayene neye bakar?

Tüvtürk Muayenesinde Nelere Dikkat Edilir?

Aracının Tüvtürk muayenesinden sorunsuz geçmesi için nelere bakıldığını merak ediyorsan doğru yerdesin. Tecrübelerime göre, bu muayene aslında aracının yol güvenliği ve çevre standartlarına uygun olup olmadığını kontrol eden bir süreç. Gözünü korkutmasın, birkaç temel noktaya dikkat ettiğinde işler çok daha kolaylaşır.

Lastikler ve Jantlar: İlk İzlenim Önemli!

Muayenenin en kritik noktalarından biri lastikler. Neden mi? Çünkü aracın yere basan tek teması onlar. Tüvtürk görevlileri lastiklerin diş derinliğini mutlaka kontrol eder. Belirlenen minimum diş derinliğinin altında olan lastikler ağır kusur sayılır. Genellikle 1.6 mm altı sorun yaratır. Ayrıca lastiklerde gözle görülür bir aşınma, yırtılma, kabarma veya kesik olup olmadığına bakılır. Ön ve arka lastiklerin aynı tip ve marka olması da önemlidir. Karışık lastik kullanımı, özellikle ön ve arka akslarda farklı ebat veya desenlerde lastikler olması, kusurlu sayılabilir. Jantlarda da çatlak, eğilme veya belirgin deformasyon olup olmadığı incelenir.

Pratik Tavsiye: Muayeneye gitmeden önce lastiklerinin diş derinliğini kontrol et. Eski bir para birimi veya bir mezura ile kolayca ölçebilirsin. Lastiklerin üzerinde üretim tarihi de bulunur, çok eski (örneğin 10 yıldan eski) lastikler performansını yitirmiş olabilir, bu da dikkatten kaçmaz.

Fren Sistemi: Durmak İçin Hayati Öneme Sahip

Aracının güvenli bir şekilde durmasını sağlayan fren sistemi, muayenenin en hassas olduğu konulardan. Muayene sırasında frenlerin etkinliği test edilir. Bu, özel bir platform üzerinde aracın yavaşlayıp durma mesafesinin ölçülmesiyle yapılır. Ön ve arka frenlerin dengeli bir şekilde çalışıp çalışmadığına bakılır. Eğer frenler bir tarafa çekme eğilimindeyse veya beklenen duruş mesafesinden uzun sürüyorsa bu kusurdur. Ayrıca fren hortumlarında çatlak, yıpranma veya sızıntı olup olmadığına, fren disklerinde aşırı incelme veya çizik olup olmadığına da bakılır.

Pratik Tavsiye: Aracının fren pedalına bastığında beklenenden daha yumuşak veya dibe kadar iniyorsa, bu bir sorun işareti olabilir. Fren hidroliğinin seviyesini de kontrol etmek faydalı olacaktır. Eğer frenlerden şüpheli bir ses geliyorsa veya yavaşlamada bir sorun hissediyorsan, muayeneden önce bir servise göstermeni öneririm.

Aydınlatma ve Sinyalizasyon: Görünür Olmak Kadar Görmek de Önemli

Aracının tüm ışıklarının ve sinyallerinin çalışır durumda olması gerekiyor. Bu, hem senin yol güvenliğini hem de trafikteki diğer sürücülerin güvenliğini doğrudan etkiler. Muayenede şunlar kontrol edilir:

  • Farlar: Kısa ve uzun farların hem sağ hem de sol tarafta aynı anda yanması gerekir. Ayrıca farların yükseklik ayarı da kontrol edilir. Çok yukarı veya çok aşağı ayarlanmış farlar karşıdan gelen sürücünün gözünü alabilir veya yolu yeterince aydınlatmayabilir.
  • Stop Lambaları: Fren pedalına basıldığında kırmızı stop lambalarının yanması şart.
  • Sinyaller: Ön, arka ve yan sinyallerin belirgin bir şekilde yanıp sönmesi kontrol edilir. Renklerinin de yönetmeliklere uygun olması gerekir.
  • Dörtlü Flaşör: Acil durumlarda kullanılan dörtlü flaşörlerin çalışıp çalışmadığına bakılır.
  • Plaka Lambası: Gece plakanın görünür olmasını sağlayan lamba da kontrol edilir.

Pratik Tavsiye: Aracının başına geçip tek tek tüm ışıklarını yakarak kontrol et. Bir arkadaşından fren lambalarını ve sinyallerini kontrol etmesini isteyebilirsin. Ampul patlaklarını değiştirmek genellikle basit bir işlemdir ve muayeneden önce halledilebilir.

Egzoz Sistemi ve Emisyon: Çevreye Saygı

Aracının egzozundan çıkan gazların çevreye verdiği zarar da muayenenin önemli bir parçası. Bu kısımda özellikle egzoz gazı emisyon ölçümü yapılır. Bu ölçümde aracın karbondioksit (CO2), karbonmonoksit (CO), hidrokarbon (HC) ve azot oksit (NOx) gibi zararlı gazları salınım limitlerinin altında olup olmadığına bakılır. Özellikle dizel araçlarda partikül filtresi (DPF) varsa, bunun işlevsel olup olmadığı da kontrol edilir. Egzoz sisteminde gözle görülür bir kaçak, delik veya paslanma da kusur olarak değerlendirilir.

Pratik Tavsiye: Eğer aracının egzozundan anormal bir ses geliyorsa, siyah duman atıyorsa veya son muayeneden beri egzoz sisteminde bir işlem yapıldıysa, bu konuya ekstra özen göstermen iyi olur. Aracını muayeneden birkaç gün önce normal şekilde kullanarak ve devirli kullanarak motorun daha temiz yanmasını sağlayabilirsin, bu da emisyon değerlerini olumlu etkileyebilir.